היכולת לשמור בקלות מזון בטמפרטורות בטוחות היא אחד היתרונות הגדולים ביותר של נסיעה ברכב קרוואן עם מקרר. ישנם שלושה סוגים עיקריים של מקררים שנמצאים ברכבי קרוואנים יוקרתיים - ספיגה, מדחס ומגורים - ויכול להיות קשה לדעת איזה מהם הוא הטוב ביותר. כמו בכל דבר, מה הכי טוב עבורך ייקבע במידה רבה על פי הדרך שבה אתה נוסע. כדי לעזור לך להבין את היתרונות והחסרונות של כל אחד מהם, ריכזנו את המדריך השימושי הזה עבור המכשיר העיקרי של המטבח שלך.
AC מול מתח DC
לפני שנצלול לסוגי המקררים השונים, בואו נדבר תחילה בקצרה על מערכות החשמל בקרוואן שלכם. ישנן שתי צורות עיקריות של חשמל - זרם חילופין (AC) וזרם ישר (DC) - וכנראה שהקרוואן שלך משתמש בשניהם. מתח AC הוא מה שאתה מוציא מכל שקע סטנדרטי, בין אם זה עמוד החשמל באתר הקמפינג שלך, גנרטור או שקע בבית שלך. בעולם הקרוואנים זה ידוע גם ככוח חוף, והוא מפעיל בדרך כלל את המכשירים הגדולים בקרוואן שלך.
מתח DC פועל באופן דומה למערכת החשמל במכונית שלך. זהו סוג האנרגיה המאוחסנת בסוללות הבית של הקרוואן שלך. זה גם סוג האנרגיה שנוצרת על ידי הפאנלים הסולאריים של הקרוואנים שלך. אם הקרוואן שלך אינו מחובר לחשמל חוף, ניתן להפעיל מכשירים כמו משאבת המים ישירות מהאנרגיית ה-DC המאוחסנת בבנק הסוללות שלך.
אם אינך מחובר לחשמל חוף, עדיין תצטרך דרך להפעיל את התקני AC בחניון שלך, כולל שקעי הקיר. כדי לעשות זאת, תזדקק למהפך, הממיר DC ל-AC. עם מהפך, אתה יכול לחבר את המכשירים שלך לשקעי חשמל ולשמור אותם טעונים, בדיוק כמו בבית.
כעת, לאחר שהשגנו את יסודות הכוח, בואו נסתכל מה זה אומר עבור אפשרויות מקרר ה-RV שלך.
מקררי ספיגה
מקררי ספיגה הם הדגמים הנפוצים ביותר שנמצאים כיום ברכבי פנאי פנאי והם הגמישים ביותר מבחינת מקור הכוח. תמצאו דגמים דו-כיוונים, הפועלים על גז LP (פרופאן), או על חשמל חוף (AC), או על דגמים תלת-כיוונים, הפועלים על פרופאן, על חשמל מחוף או על זרם ישר. דגמים מסוימים של מותגים פופולריים כמו Norcold או Dometic יעברו אוטומטית בין מקורות כוח, אחרים תצטרך להעיף מתג ידנית - אז הקפד לבדוק את המדריך למשתמש שלך.
למקררי ספיגה לוקח יותר זמן להתקרר מאשר למקררי קרוואנים בסגנון מדחס והם גם צריכים לעבוד קשה יותר כדי לשמור על אוכל קריר כשחם בחוץ או אם אתם עושים קמפינג בגובה רב. לעומת זאת, למקרר מסוג זה יש נטייה להקפיא מזון במדפים מסוימים של המקרר אם בחוץ קריר יותר. ייתכן שיהיה עליך להתקין בתוכו מאוורר מקרר קטן כדי לשמור על זרימת האוויר כראוי.
תצטרך גם לוודא שהקרוואן שלך ברמה מושלמת כדי שמקרר ספיגה יעבוד כמו שצריך. אם אתם מתכננים להתארח במגרשי קמפינג עם רפידות בטון מישוריות, זו לא בעיה, אבל אם אתם רוצים לצאת למדינה או לפארק לאומי, או לצאת לטיול, הרבה יותר קשה למצוא שטחים מפולסים.
כמו כן, בגלל האופן שבו הם מעוצבים, למקררי ספיגה יש הרבה רכיבים בצד האחורי (כולל יחידת הקירור), מה שמקטין את כמות המקום לאחסון מזון מבפנים.
מקררי מדחס
מקררי מדחס פופולריים גם בקרב RVers. סוג זה של מקרר מתקרר מהר יותר מדגמי ספיגה כאשר אתה מפעיל אותו לראשונה והוא פועל ביעילות רבה יותר. מקררי RV מדחס יכולים להיות מתוכננים לפעול על זרם חילופין או ישר. אם הוא מתוכנן עבור AC, הוא יופעל מהחוף או מהמהפך שלך. אם DC, זה ייגמר מהסוללות שלך.
כל Bowlus מצויד במקרר מדחס DC 12 וולט. בחרנו דגם יעיל ביותר ובגודל המושלם להרפתקאות שלך - ברשת או מחוץ לרשת. המקרר במהדורת Terra Firma או Endless Highways הוא בגודל מושלם כדי להתאים לארוחות והחטיפים המוכנים מראש של הטיול שלך. המקפיא גדול מספיק בשביל חצי ליטר גלידה, בקבוק וודקה כדי לערבב ארוחות בוקר שמחות ומצרכים קפואים אחרים.
שלא כמו מקררי קרוואנים אחרים, הקרוואן היוקרתי לנסיעות לא חייב להיות מפולס לחלוטין כדי שמקרר המדחס יפעל כראוי. זהו יתרון עצום כשאתה מטפח מכיוון שאמא טבע רק לעתים רחוקות יוצרת משטחים שטוחים לחלוטין.
מקרר Bowlus אינו פועל על פרופאן, אלא שואב חשמל מהסוללות שלך. לא רק שבטוח יותר לנסוע עם הפרופאן כבוי, אלא שהוא חוסך את הדלק לבישול ולמערכות קריטיות אחרות. בנוסף, אתה יכול להשתמש בקלות בפאנלים הסולאריים האופציונליים כדי לטעון את הסוללות שלך באתר הקמפינג שלך לנסיעות ארוכות יותר, במקום למלא מחדש את מיכל הפרופאן שלך.
מקררים למגורים
מקררים למגורים הם אחד הטרנדים הגדולים בתעשיית הקרוואנים בימינו, במיוחד דגמי נירוסטה מבריקים שנמצאים לעתים קרובות בגלגלים חמישיים גדולים ובמכוניות מסוג Class A. ליחידות הגדולות הללו מונעות מדחס יש לעתים קרובות מייצר קרח, והן מספקות הרבה רגל מעוקב של מקום (הרבה מזה כנראה מיותר אלא אם כן אתה RVer במשרה מלאה), אבל הם לא בלי חסרונותיהם.
ראשית, מקררי מגורים בנויים לשימוש בבית, לא לקרוואן שקופץ במורד הכביש במהירות של 60 מייל לשעה. כל הטלטולים, הרעד והקשקושים האלה יכולים לגבות מחיר ממקרר למגורים ולקצר את חייו. לפני שאתה משקיע בקרוואן עם אחד מהמקררים הגדולים האלה, שקול גם מה תצטרך לעבור כדי להחליף אותו. האם זה יכנס דרך הדלת? או שתצטרך להסיר את השמשה הקדמית במכונית Class A שלך או מגלשה בגלגל החמישי שלך?
שיקול נוסף הוא שמקרר למגורים יכול להפעיל רק זרם חילופין (AC). זה אומר שאם אינך מחובר לחשמל חוף, תפעיל את המקרר שלך באמצעות גנרטור או סוללות הבית והמהפך. המקררים האלה לא באמת בנויים לנסיעות ממושכות, בין השאר בגלל שהם לא יעילים כמו דגם המדחס המשמש בבולוס. אתה תרוקן את הסוללות מהר יותר אם אתה מחוץ לרשת, אז וודא שיש לך דרך לטעון את הסוללות, או שיש לך גנרטור גיבוי כדי שהאוכל שלך לא יתקלקל.
טיפים לקרוואנים
הנה כמה טיפים למקרר ל-RV שכדאי לעקוב אחריהם:
שמור מדחום קטן במקרר כדי להבטיח שהטמפרטורות בטוחות למזון נשמרות (40 מעלות פרנהייט ומטה עבור המקרר, 0 מעלות פרנהייט עבור המקפיא).
הגבל את משך הזמן שהדלת פתוחה.
אל תמלא אותו יותר מדי - כשהוא מלא מדי, האוויר לא יכול להסתובב כמו שצריך, ולכן למקרר קשה יותר לשמור על קור רוח.
אל תבחר את הקרוואן שלך רק בגלל שיש לו מקרר גדול.
הפשירו את מקרר הספיגה שלכם על בסיס קבוע.
הפעל את המקרר שלך לפחות 6 שעות לפני שאתה רוצה להתחיל להעמיס אותו עם מוצרים מתכלים, רצוי ערב לפני.
בדוק את פתח האוורור החיצוני עבור חסימות כמו עלים.
