אנשים רבים רוצים לדעת איך המקרר עובד? כיצד לזהות את איכות המקרר הנייד? בנוסף לבדיקת כמה רכיבי מקרר ניידים, המדחס הוא הלב של מערכת הקירור של המקרר.
הוא יונק גז קירור בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך מצינור היניקה, מניע את הבוכנה לדחוס אותה באמצעות פעולת המנוע, ומזרים את גז הקירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה לצינור הפליטה כדי לספק כוח עבור מחזור הקירור, ובכך מימוש דחיסה-עיבוי → התפשטות-הרחבה. מחזור קירור של אידוי (ספיגת חום). מדחסים מורכבים בדרך כלל ממארז, מנוע, צילינדר, בוכנה, ציוד בקרה (מתנע ומגן תרמי) ומערכת קירור. ישנן שתי שיטות קירור: קירור שמן וקירור טבעי.
בדרך כלל, המדחסים של מקררים ומזגנים ביתיים משתמשים ב-AC חד פאזי כספק כוח, והעקרונות המבניים שלהם זהים בעצם. השניים משתמשים בקירור שונים.
שיטת ייצור
מדחסים מיוצרים בפס ייצור. בלוק הצילינדר, הבוכנה (פיר מסתובב), לוחית השסתום, מוט החיבור, גל הארכובה, מכסה הקצה ורכיבים נוספים מיוצרים בבית המלאכה לעיבוד מכני (כולל יציקה); הרוטור והסטטור מורכבים בסדנת המנוע; והמעטפת וכו' מיוצרים בסדנת הטבעה. לאחר מכן הוא מורכב, מרותך, מנוקה ומייבש בסדנת ההרכבה הסופית, ולבסוף נארז ונשלח החוצה לאחר שעבר את הבדיקה. רוב יצרני המדחסים אינם מייצרים סטרטרים ומגנים תרמיים, אלא רוכשים אותם מהשוק לפי הצורך.
שיטת ייצור
מדחסים מיוצרים בפס ייצור. בלוק הצילינדר, הבוכנה (פיר מסתובב), לוחית השסתום, מוט החיבור, גל הארכובה, מכסה הקצה ורכיבים נוספים מיוצרים בבית המלאכה לעיבוד מכני (כולל יציקה); הרוטור והסטטור מורכבים בסדנת המנוע; והמעטפת וכו' מיוצרים בסדנת הטבעה. לאחר מכן הוא מורכב, מרותך, מנוקה ומייבש בסדנת ההרכבה, ולבסוף נארז ונשלח החוצה לאחר שעבר את הבדיקה. רוב יצרני המדחסים אינם מייצרים סטרטרים ומגנים תרמיים, אלא רוכשים אותם מהשוק לפי הצורך.
סוּג
נכון לעכשיו, מקררים ביתיים ומדחסי מזגנים הם כולם סוג תזוזה חיובית, שניתן לחלק לסוג הדדי וסוג סיבובי. מדחסים הדדיים משתמשים במנגנון בוכנה, ארכובה, מוט חיבור או מנגנון בוכנה, ארכובה, צינור החלקה, בעוד שמדחסים סיבוביים משתמשים במנגנון גל ארכובה של גל מסתובב.
על פי היקף היישום, ניתן לחלק אותו לסוג לחץ גב נמוך, סוג לחץ גב בינוני וסוג לחץ גב גבוה. סוג לחץ גב נמוך (טמפרטורת אידוי {{0}} ~ -15 מעלות ), משמש בדרך כלל במקררים ביתיים, מקפיאי מזון וכו'. סוג הלחץ האחורי הבינוני (טמפרטורת אידוי -20~ 0 מעלות ) משמש בדרך כלל בארונות שתייה קרה, מקררי חלב וכו'. סוג לחץ גב גבוה (טמפרטורת אידוי -5 ~15 מעלות ), משמש בדרך כלל במזגני חדרים, מסיר לחות, משאבות חום וכו'.
מפרט, איכות.
מפרטי המדחס מחולקים לפי כוח הכניסה. בדרך כלל, ההבדל בין כל מפרט הוא בערך 50W. בנוסף, ישנן גם חלוקות לפי נפח צילינדר.
מדדי הביצועים העיקריים של המדחס כוללים: הספק כניסה ויציאה, מקדם ביצועים, יכולת קירור, זרם התחלה, זרם הפעלה, מתח נקוב, תדר, נפח צילינדר, רעש וכו'. כדי למדוד את הביצועים של מדחס, הוא משווה בעיקר שלושה היבטים: משקל, יעילות ורעש.
מפרט ואיכות
מפרטי המדחס מחולקים לפי כוח הכניסה. בדרך כלל, ההבדל בין כל מפרט הוא בערך 50W. בנוסף, ישנן גם חלוקות לפי נפח צילינדר.
מדדי הביצועים העיקריים של המדחס כוללים: הספק כניסה ויציאה, מקדם ביצועים, יכולת קירור, זרם התחלה, זרם הפעלה, מתח נקוב, תדר, נפח צילינדר, רעש וכו'. כדי למדוד את הביצועים של מדחס, הוא משווה בעיקר שלושה היבטים: משקל, יעילות ורעש. על פי התקנים של ארצנו, בדיקת ביצועי הבטיחות שלו מתבצעת בהתאם לפריטים המצוינים ב-GB4706.17-2004. הפריטים העיקריים הם חוזק חשמלי, זרם דליפה, רוטור חסום, בדיקת פעולת עומס ועוד!
בדיקת הביצועים של מדחסי מזגנים מתבצעת בהתאם לתקנות ב-GB5773-2004.
כמו כן, יש לבצע בדיקת סוג כאשר שינויים גדולים העלולים להשפיע על ביצועי המוצר מתרחשים במהלך סיום המוצר וייצורו, כאשר ייצור רציף נמשך יותר משנה או כאשר הייצור חוזר על עצמו לאחר מרווח של יותר משנה, וכאשר יש הוא הבדל גדול בין תוצאות בדיקת המפעל לבין בדיקת הסוג.
אריזה, אחסון והובלה
ניתן לטפל באריזה ושינוע המדחס על פי החוזה. מדחסים המיובאים בכמויות גדולות נארזים בדרך כלל לתוך קרטונים ולאחר מכן נשלחים במכולות. המדחס צריך להיות מקובע היטב בקופסת האריזה, ויש לנקוט באמצעים למניעת רטיבות והלם. אל תהפוך אותו במהלך האחסון וההובלה, ואחסן אותו במחסן מאוורר היטב. הלחות היחסית לא יכולה לעלות על 80%, ולא יכולים להתקיים גזים קורוזיביים.
אמצעי זהירות
מותר לשלוף את פקק הגומי האוטם רק כאשר המדחס בשימוש. אם התקע נמצא מנותק או רופף במהלך האחסון וההובלה, יש לבדוק ולעבד אותו בזמן לפני האחסון.
מדחסי מקרר ניידים ומדחסי מזגנים חייבים לעבור אישור CCC לפני שניתן יהיה למכור אותם.
